6月18日，随着“宁双顺2808”轮完成1.14万吨铁矿石装船作业，开卷起航下一个港口，太仓武港码头有限公司多年来铁矿石吞吐量已超过5亿吨。这是太仓武港积极对接、服务长江经济带发展、努力成为河海联运“重要支点”的具体体现。

太仓武港码头是长三角地区大型进口铁矿石装卸、储存、转运的专业散货码头。自2008年12月试生产以来，太仓武港充分发挥长江口深水航道和长江黄金航道的优势，建成了进口矿石运输体系，为长江中下游及京杭大运河沿线钢铁企业提供便捷优质的铁矿石转运服务。

多年来，太仓武港通过扩大货源腹地、优化生产组织、提高攻关效率等措施，推动铁矿石吞吐量逐年增长，并创下2019年5792万吨的历史新高。公司认真分析市场变化，灵活运用系统互动、重点客户、差异化、密切关注等“四大战略”，依托宁波舟山港铁矿石系统和“北仑—太仓”多包装模式，不断拓展货源腹地，抢占货源长江各地的顾客。同时，通过精细化的昼夜生产计划，配合港口单位解决超宽船入河靠泊作业、重庆定向二线船作业前排水时间长等一系列问题，提高码头泊位和堆场利用率。此外，公司还总结和完善了“卸船机难矿石类型作业法”、“斗轮场式堆垛法”等先进作业方法，不断提高转运效率。

截至目前，太仓武港共接卸外轮2800余艘，其中2019年接卸321艘，接卸总量2885万吨，二次航线采矿船6858艘，接卸2907万吨，均创历史新高。