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夏季纺织企业该做的几点应对措施!

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2018-5-29 14:26:27来源:纺织干货作者:未知 编辑:晴天我要纠错

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摘要:随着夏季的到来,各纺织厂因高温炎热等问题,引起设备跳机的概率开始增多,机器运行的稳定与否,直接影响到工人的积极性,每年各纺织厂为平安度夏而未雨绸缪。

随着夏季的到来,各纺织厂因高温炎热等问题,引起设备跳机的概率开始增多,机器运行的稳定与否,直接影响到工人的积极性,每年各纺织厂为平安度夏而未雨绸缪。

一、变频器

大批研究及实践表明变频器的故障率会随温度的升高而上升,使用寿命会随温度的升高而下降,环境温度每升10℃,变频器使用寿命将减半。    

引起变频器过热的故障原因和解决措施:

1、周围环境温度过高

原因:变频器工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频状态下,产生的热量会更多。如果环境温度过高,会导致变频器内部元器件温度过高,为保护变频器内部电路,此时变频器会报温度高故障并停机。

对策:降低变频器所在场所的温度,如可以给加弹机电柜加装空调或风扇等强制制冷措施。

2、风扇卡阻或损坏

原因:变频器风扇坏时,大量的热量积聚在变频器内部散不出去。

对策:更换风扇。

3、变频器通风不良

原因:如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。

对策:定期检修变频器,清除其风道的垃圾,顺畅风道。

4、负载过重

对策:减小负载或增加变频器的容量。

如何降低变频器故障率减少损失:

1、夏季变频器维修保养:保持适宜的温度,湿度,通风,无尘无干扰,定期对变频器进行内部、外部的清扫。

2、直接影响变频器散热的主要方面

1)变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段,它将保证控制电路的正常工作。所以,如果风扇运转不正常,应立即进行维护。

2)逆变模块散热板的过热保护逆变模块是变频器内发生热量的主要部件,也是变频器中最重要而又最脆弱的部件。所以,各变频器都在散热板上配置了过热保护器件。

3)制动电阻过热保护制动电阻的标称功率是按短时运行选定的。所以,一旦通电时间过长,就会过热。这时,应暂停使用,待冷却后再用,也可以选用较大一点功率的电阻。

4)冷却风道的入口和出口不得堵塞,环境温度也可能高于变频器的允许值。有针对性地提出了一些解决问题的方法及改进的建议,对于变频器在实际工程中的应用有一定的参考价值。

5)干扰问题要注意变频器对微机控制板的干扰问题。用户自己设计的微机控制板工艺水平差,不符合EMC国际标准,在采用变频器后,产生的传导和辐射干扰,往往导致控制系统工作异常,采取必要措施。

3、变频器安装:

1)夏季温度较高,应加强变频器安装场地的通风散热。确保周围空气中不含有过量的尘埃,酸、盐、腐蚀性及爆炸性气体。

2)为了保持通风的良好,变频器与周围阻挡物的距离应符合:两侧≥125px,上下方≥300px。

3)为了改善冷却效果,所有变频器都应垂直安装,为了防止异物掉在变频器的出风口而阻塞风道,最好在变频器出风口的上方加装保护网罩。

4)当一个控制柜内装有两台或两台以上变频器时,应尽量并排安装(横向排列),如必须采用纵向排列,则应在两台变频器之间加装横隔板,以避免下面变频器出来的热风进入到上面的变频器内。

4、夏天维护及保养变频器需注意事项:

1)检查变频器的运行状态,运行时的电压,电流值是否在正常范围内。

2)认真监视并记录变频室的环境温度,环境温度一般在-5℃~40℃之间。移相变压器的温升不能超过130℃。

3)避免阳光直射、潮湿、有水珠的地方,夏季多雨,应防止雨水进入变频器内。

5、定期检查变频器的通风散热设备,确保能正常运行,尤其是变频器的自带风扇,判断方法如下:

1)查看风扇外观,看电源线是否脱落,损坏;看叶片是否断裂;

2)听风扇是否有异常声音;

3)如果上述两点均正常,请检查F8-48(散热风扇控制)参数,把他设为1,如果风扇没转,此时要用万用表查看风扇电压是否正常,一般为24V左右,如果不正常则风扇有问题,换一个风扇试试,如果24V不正常,则要把风扇电源线拔下来再测24V,拔下来之后还正常说明电源板存在问题,如果拔下来电源却正常了,则风扇可能存在内部短路。

二、空压机

空压机油冷却器如果堵塞了,空压机油的温度就会上升。空压机高温跳机很大一部分都是空压机油冷却器堵塞造成的。

避免空压机散热器堵塞的措施主要有:

1、防止空压站环境温度过高

空压机润滑油在螺杆空压机中的作用十分重要,即要忙着润滑,又要兼顾密封,还要负责冷却。所以空压机润滑油必须加满,油位偏少最直接的反映就是空压机排温高,故障跳机。还得要及时更换,空压机润滑油够不够,看一看观油镜就知道了。停机时要在最下限和最上限之间,最好是中上一点。

2、防止空压机温控阀故障

空压机温控阀是螺杆空压机上面的一个重要元件,他相当于一道闸,在空压机刚开机时油温还没上来时,他是关闭的,空压机润滑油走的是小循环,也就是不流经冷却器;当油温上来了,里面的感温探头顶开,润滑油就走大循环,流经冷却器在回到机头。使空压机润滑油时刻保持在一个正常油温范围内。如果空压机温控阀发生故障了,感温探头顶不开,那么螺杆空压机就会发生排温高的故障。

3、防止空压机油滤和空气过滤器堵塞

空压机的空气过滤器,要时刻保持通畅,工况粉尘大的使用场合,空气过滤器要经常用压缩空气清理上面的灰尘,不然空气吸入的通道不顺畅,就会影响螺杆空压机的正常运转;空压机油滤如果堵塞,造成润滑油路不通畅,进入主机的油量偏少,高温停机的故障也会发生。

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