由国家发改委编制的我国第一个国家层面的煤炭期货指数体系——环渤海动力煤价格指数运行,该指数首批共甄选了149家企业作为数据采集单位,以7天为报告期。
由国家发改委编制的我国第一个国家层面的煤炭期货指数体系——环渤海动力煤价格指数运行,该指数首批共甄选了149家企业作为数据采集单位,以7天为报告期。
煤炭价格指数的面世对持续高温的煤炭价格并没有起到应有的抑制作用。动力煤价格指数究竟能在多大程度上指导煤炭价格,对于我国尚未完善的煤炭价格体系作用几何?
贸易商囤积、煤炭销售渠道狭窄、运输难是推高煤价的重要原因。从煤炭市场来看,目前的煤炭市场供需基本平衡,并不具备大幅上涨的条件。我国煤炭市场体制建设的不完善,销售渠道狭窄,煤炭需求方并不能直接购买到煤炭,使得中间的贸易商有机可乘。而在煤价上涨的过程中,游资也功不可没。季节性因素以及所谓的“千年极寒”的气候也被一些煤炭贸易商以及游资当做了推涨煤价的工具。
此外,煤炭运输成本的提高也助推了煤价上涨。成本相对较低的火车运煤渠道由于被少数人掌控,价格被变相抬高。这是目前贸易商选择汽车运煤的重要原因。所以,近期有关运煤车辆在高速路上大堵车的新闻频繁见诸报端也就不足为奇了。
作为国家经济生活的重要资源,煤炭价格走势不仅影响煤炭行业的运行,还对到宏观经济发展有着举足轻重的作用。环渤海动力煤价格指数的推出目的,是指导煤炭价格,反映我国煤炭价格的水平及其变化趋势。发改委称,此举旨在推进煤炭市场化改革,健全完善煤炭市场体系。
煤炭行业分析师表示:虽然我国的煤炭市场经过多年的改革发展,已逐步确立了以市场形成价格为主的价格机制,但是煤炭市场定价机制并不完善。当下煤炭价格放开并不意味着煤炭价格改革已经完成,煤炭价格的形成机制和调控机制远未建立起来。
随着全国煤炭交易中心的建成,煤炭行业的价格指数将成为业内的价格风向标。“这有利于我国形成较为固定与完善的煤炭交易模式,有助于我国掌握在国际煤炭市场的话语权。”
对煤炭贸易商而言,动力煤价格指数是对过去一周市场价格运行情况的总结,具有滞后性,对他们的实时交易很难产生影响,他们更多的关注煤炭的现货价格。
现行的煤炭定价体系,还是掌握在少数人手里,市场价并未真正形成。随着节能减排的落实实施以及国家推进的煤炭资源整合,优势将会向大型企业更集中,煤炭依然会是垄断性行业,价格仍有进一步上行的空间。
国家需从根本上加快煤炭市场体制建设,增加供应渠道,开放煤炭垄断市场。
期货交易具有价格发现和规避风险功能。煤炭进入期货交易市场可以减少煤炭交易的中间环节,降低交易成本,并能为电厂的交易成本分析提供依据。
期货市场具有预测未来供求的功能,从而使市场对未来价格有所预期,企业可以合理安排生产以及供应,以避免价格波动和利润不稳定带来的风险。有了煤炭期货,就相当于增加了供应渠道,也有利于煤炭行业的发展。
煤炭期货或将是调节煤炭市场发展的有效途径:一方面,期货交易有利于形成合理的价格,为交易双方提供安全、准确、迅速成交的交易平台;另一方面,煤炭期货指数能给煤企业一个套保的平台,让市场更加开放。
温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。